Ang Volvo ay nagpupumilit na kumita ng pera

Huling na-update ang artikulong ito noong Hulyo 20, 2023

Ang Volvo ay nagpupumilit na kumita ng pera

Ang pagtuon ng Volvo sa mga de-koryenteng sasakyan ay nakakaapekto sa kakayahang kumita

Mas mataas na gastos at hamon sa pagkamit ng magandang kita sa mga benta ng electric car

Volvo Nais magbenta ng higit pa at higit pang mga de-koryenteng kotse, ngunit ang pagtuon sa electric ay hindi direktang mabuti para sa mga numero ng kita. Sa ikalawang quarter, ang tagagawa ng kotse ay kumita ng 3.5 bilyong kroner (300 milyong euro), 60 porsiyentong mas mababa kaysa noong nakaraang taon.

Ang turnover ng Volvo ay tumaas nang husto: ng higit sa 43 porsiyento sa higit sa 102 bilyong kroner. Ngunit tumaas din ang mga gastos.

Sa iba pang mga bagay, ang tagagawa ng Swedish na kotse ay nahihirapan sa mas mataas na presyo para sa lithium, isang mahalagang hilaw na materyal para sa mga baterya ng electric car. Sinabi ng kumpanya na binili nito ang hilaw na materyal noong nakaraang taon nang tumaas ang presyo ng lithium.

Na ginagawang mas mahirap na makamit ang isang magandang kita sa pagbebenta ng mga de-kuryenteng sasakyan. Iniisip ng CEO ng Volvo na si Jim Rowan na mapapabuti niya iyon sa pamamagitan ng pagtatanong ng mas mataas na presyo para sa mga electric car. Umaasa rin siyang bababa ang presyo ng mga bilihin sa ikalawang kalahati ng taon.

Malaki ang pamumuhunan sa sangay ng kuryente

Malaki ang pamumuhunan ng Volvo sa sangay ng kuryente ng kumpanya. Ito ay dapat, dahil mula 2030 ang tagagawa ng kotse ay nais lamang na magbenta ng ganap na mga de-kuryenteng sasakyan. Bagama’t ang kumpanya ay nagbenta ng higit pang mga electric car sa ikalawang quarter kaysa sa nakaraang taon, 16 na porsyento lamang ng mga Volvos na nabenta ay electrically powered.

volvo