Huling na-update ang artikulong ito noong Abril 10, 2025
Maaari bang malutas ng teknolohiya na pinondohan ng gobyerno ang krisis sa pagnanakaw ng Canada?
Maaari bang malutas ng teknolohiya na pinondohan ng gobyerno ang krisis sa pagnanakaw ng Canada?
Habang ang mga taga -Canada ay ginulo sa 2025 pederal na halalan, ang gobyerno ng Carney Liberal ay nai -post kamakailan Ang paglabas ng balita na ito Sa website ng Transport Canada ng gobyerno:
Ang Ministro ng Transport at Panloob na Kalakal at On-again, off-again na liberal na kandidato na si Anita Anand, ay inihayag na ang Pamahalaan ng Canada ay magbibigay ng pondo ng $ 1.1 milyon hanggang walong mga makabagong proyekto na naglalayong bawasan ang malawak na pagnanakaw ng mga sasakyan sa Canada.
Tingnan natin kung gaano kahalaga ang pagnanakaw ng sasakyan sa Canada. Ayon sa Insurance Bureau of Canada, dito ay ang mga istatistika ng pagnanakaw ng auto mula 2018 hanggang 2023:
Narito ang ilang background sa isyu:
1.) Sa pagitan ng 2018 at 2023, ang mga gastos sa pag -aangkin ng pagnanakaw ng auto ay tumaas nang malaki sa buong bansa:
2.) Pambansa, ang mga gastos sa pagnanakaw ng auto ay tumaas ng 254%.
3.) Noong 2023, ang mga pagkalugi sa pagnanakaw ng auto ay nagkakahalaga ng higit sa $ 1.5 bilyon, isang pagtaas ng halos 20% mula 2022 (ang taon na gaganapin ang nakaraang tala). Ang nakaraang apat na taong pambansang average, sa pagitan ng 2018 at 2021, ay $ 556 milyon.
4.) Ang krisis ay pinaka-makabuluhan sa Ontario, kung saan ang mga pag-aangkin ng pagnanakaw ng auto ay tumaas ng 524% sa pagitan ng 2018 at 2023, na lumampas sa $ 1 bilyon sa kauna-unahang pagkakataon sa 2023. Ang IBC ay magpapalabas ng data na tiyak na lalawigan sa mga gastos sa pagnanakaw ng auto sa mga darating na linggo.
Kaya, ano ang solusyon ng gobyerno ng Carney sa problema? Teknolohiya at hindi ang uri ng teknolohiya na makagambala sa mga sasakyan na malapit nang mai -export mula sa Canada, sa halip, ang uri ng teknolohiya na mai -install sa iyong sasakyan. Narito ang walong mga panukala na pinondohan ng mga nagbabayad ng buwis sa Canada:
1.) seguridad na nakabase sa Smartphone gamit ang biometrics at proximity detection;
2.) Pag -lock ng mga aparato gamit ang pagsubaybay sa Artipisyal na Intelligence (AI);
3.) isang sistema upang mapalitan ang starter relay ng sasakyan;
4.) pagpapatunay ng fingerprint;
5.) AI-powered steering wheel lock;
6.) mga sensor na may pagkilala sa kilos;
7.) Isang Smart Key FOB Protector; at
8.) Ang mga miniaturized na aparato na maaaring huwag paganahin ang mga sangkap ng sasakyan ay dapat makita ang pagnanakaw.
Ngayon, tandaan natin na si Mark “Pagbabago ng Klima” na si Carney ay isang one-trick net zero pony at dapat na siya ang nahalal na punong ministro ng Canada, ay maaaring makapagpapataw ng mga paghihigpit sa mga taga-Canada na igiit ang pagmamaneho ng mga bastos na panloob na mga sasakyan ng pagkasunog. Kung titingnan mo ang mga teknolohiyang napili para sa karagdagang pananaliksik ng gobyerno ng Liberal, mapapansin mo na ang isang makabuluhang proporsyon sa kanila ay may kakayahang malayuan na huwag paganahin ang isang sasakyan. Halimbawa, dapat bang magpasya ang isang gobyerno ng Klima na ang gobyerno ng Carney na ang mga sasakyan ng yelo ay itulak lamang ng ilang mga araw ng linggo o sa loob ng isang tiyak na distansya ng iyong tirahan (isipin ang 15 minuto na lungsod), ano ang pipigilan sa kanila na gamitin ang ilan sa mga teknolohiyang ito upang maiwasan ka sa pagmamaneho ng iyong sasakyan? Ang teknolohiyang pag -shutdown ng remote na sasakyan ay mayroon na at ginagamit para sa pamamahala ng armada, pag -iwas sa pagnanakaw at pagsubaybay sa pag -aari at may mga sumusunod na kakayahan:
1.) Remote Vehicle Immobilization: Pinapayagan ang mga gumagamit na malayuan na huwag paganahin ang pag -aapoy ng isang sasakyan.
2.) Remote Vehicle Shutdown Technology: Pinapayagan ang mga opisyal ng pagpapatupad ng batas na patayin ang isang sasakyan nang malayuan.
3.) Mga Remote na Hindi Paganahin ang Mga Sistema ng Sasakyan: Maaaring maiwasan ang pagsisimula ng isang makina, maiwasan ang paggalaw ng isang sasakyan, at ihinto o mabagal ang isang operating sasakyan.
Ang mga ahensya ng pagpapatupad ng batas ay mayroon nang teknolohiyang pag -shutdown ng remote na sasakyan tulad ng ipinakita dito:
Ngayon, bumalik tayo sa pagnanakaw ng kotse sa Canada. Ayon kay Ang artikulong ito Sa Queen’s Park briefing, sinuri ng Canada ang mas mababa sa 1 porsyento ng mga papalabas na lalagyan sa mga port ng Canada. Ito ba ay nakakagulat na mayroong isang problema sa pagnanakaw ng automotiko sa Canada? At kahit papaano, iniisip ng gobyerno na nagsulong sila sa pamamagitan ng pag -agaw sa 1806 na ninakaw na sasakyan noong 2023, humigit -kumulang na 1.6 porsyento ng 114,863 sasakyan Iyon ay naiulat na ninakaw sa taong iyon.
Habang ang gobyerno ng Canada ay nagsisikap na kumbinsihin ang publiko na talagang nababahala tungkol sa malawak na pagnanakaw ng mga sasakyan sa Canada at ang isyu ay malulutas sa pamamagitan ng pagpapatupad ng mga advanced na teknolohiya ng sasakyan, sa katunayan, sa mga kamay ng isang awtoridad na pamahalaan, ang mga teknolohiyang ito ay maaaring magamit upang mai-lock ang mga Canada sa kanilang pinakamahalagang mode ng transportasyon at panatilihin ang mga ito sa ilalim ng pag-lock sa kanilang 15 minuto na lungsod. At, bilang isang karagdagang benepisyo para sa gobyerno, ang ilan sa mga teknolohiyang ito ay maaaring magamit upang subaybayan ang bawat galaw ng mga taga -Canada.
Krisis sa Pagnanakaw ng Sasakyan
Be the first to comment